Когато монтирате шибъра, за да предотвратите навлизането на чужди предмети като метал и пясък в шибъра и повреда на уплътнителната повърхност;необходимо е да се настрои филтър и промивен клапан.За да се поддържа сгъстеният въздух чист, трябва да се монтира масло-воден сепаратор или въздушен филтър преди шибъра.Като се има предвид, че работното състояние на шибъра може да се провери по време на работа, е необходимо да се настроят инструменти и възвратни клапани.
Производителят на шибър каза, че за да се поддържа работната температура, топлоизолационни съоръжения са монтирани извън шибъра;за монтажа зад вентила трябва да се постави предпазен клапан или възвратен клапан;предвид непрекъснатата работа на шибъра, която е удобна и опасна, се създава паралелна система или байпасна система.
1. Проверете защитните съоръжения на шибъра:
Един или два спирателни крана са монтирани преди и след възвратния клапан, за да се предотврати влошаване на качеството на продукта, аварии и други неблагоприятни последици, причинени от изтичане или обратен поток на средата след повреда на възвратния клапан.Възвратният клапан може лесно да се демонтира и обслужва, ако има два спирателни вентила.
2. Изпълнение на предпазна вентилна защита
Спирателният вентил обикновено не се настройва преди и след метода на монтаж и може да се използва само в отделни случаи.Напомнете на всички, че ако средната сила съдържа твърди частици, това ще повлияе на предпазния клапан от блокиране след излитане.Следователно шибър с оловно запечатване трябва да се монтира преди и след предпазния клапан.Шибърът и предпазните клапани трябва да са напълно отворени и възвратен клапан DN20 към атмосферата трябва да се монтира директно.Производители на шибъри
Производителят на шибърния клапан каза, че при нормална температура, когато средата като восък с бавно освобождаване е твърда или когато температурата на газификация на лека течност и друга среда е по-ниска от 0 поради декомпресия, е необходимо проследяване на пара.Ако това е предпазен клапан, използван в корозивна среда, тогава според устойчивостта на корозия на шибъра е необходимо да се добави устойчив на корозия взривозащитен филм на входа на шибъра.Обикновено газовите предпазни клапани са оборудвани с байпасен клапан за ръчно обезвъздушаване в зависимост от техния размер.
3. Защитни съоръжения на редуцир вентила:
Обикновено има три вида съоръжения за монтаж на редуцир вентили.Монтират се манометри преди и след редуцир вентила, което е удобно за наблюдение на налягането преди и след вентила.Инсталирайте напълно затворен предпазен клапан зад шибъра, за да предотвратите повреда на шибъра.Когато налягането зад клапана превиши нормалното налягане, системата зад клапана скача.Производители на шибъри
Дренажната тръба е монтирана пред спирателния вентил пред шибъра и се използва главно за промиване на дренажния канал.Някои от тях използват парни уловители.Байпасната тръба се използва главно за затваряне на спирателния вентил, отваряне на байпасния вентил и ръчно регулиране на потока преди и след повреда на редуцир вентила.Може да бъде включен и след това предпазният клапан да бъде ремонтиран или сменен.
4. Защитни съоръжения за парни уловители:
Производителят на шибър каза, че има два вида сифони със и без байпасни тръби, включително сифони със специални изисквания като възстановяване на кондензат, невъзстановяване на кондензат и дренажни такси.Може да се инсталира паралелно.Нашите инженери ви напомнят, че когато обслужвате сифони, не източвайте кондензат през байпасната линия, което ще позволи на парата да излезе и да се върне обратно във водната система.При нормални обстоятелства не е необходимо да се инсталира байпасна тръба и тя е подходяща само за отоплително оборудване със строги изисквания за температура на нагряване при непрекъснато производство.
Време на публикуване: 24 август 2022 г